بحّ صوتي و نشف حبر أقلامي و تعبت أنامل أصابع من الكتابة عن هذا الموضوع و لكنني رغم كل شيئ لم أفقد الأمل و لن أتوقف عن الكتابة عنه: موضوع قيادة السيارة في تونس. يوميا أصبحنا نعاني من طريقة قيادة عدد كبير من التونسيين و التونسيات لسياّراتهم. فعدم احترام صيانة السيارات و صيانة أضوائها الخلفية أصبح أمرا عاديا في تونس. دخان كثيف أسود يسدّ الرؤية عليك و ما من حيلة إلا إغلاق النوافذ حتى لا تتسمّم بالرائحة. فجأة تقف السيارة أمامك و بما أنه لا أضواء خلفية لها فعليك أن تنتظر نزول الوحي حتى تعرف متى تخفف من السرعة أو تتوقف. ممنوع الدوران...و مع ذلك تشاهد عدد من السائقين ينتهزون الفرصة لقطع الطريق دون أي إحساس بالمسؤولية الإشارة حمراء و لكنها عند السائقين التونسيين هي دائما خضراء...ربما السبب هو ارتدائهم لعدسات لاصقة خضراء اللون قف....تعني لدى معجم السائقين التونسيين: سرّ و في أحيان أخرى تتحوّل إلى فقط مر مع الحذر ترك الأولوية...تعني لك دائما لك أولوية المرور مهما كان الثمن و تتحوّل فجأة إلى علامة قف إذا ما شوهد عون أمن في الزاوية بالرغم من أنها تسمح لك بالمرور طالما لا وجود لسيارة أخرى مقابلة الجميع يريد المرور قبل الجميع...لاإمكانية لأن يسمح لك أحد بتحويل مسارك من اليمين إلى اليسار أو العكس بالعكس بل يحاولون مجاراتك و كأنهم منافسون لك الأمر الذي يجبرك على اتخاذ مسار لا ترغب فيه تجنبا للحوادث بصراحة تعبت و احترا و أترك لكم البقية
